MI CHIAMO HORRY.

　風邪を引きました。(^_^;)　主な症状は，咳，痰，鼻水，倦怠感です。

　子どもの頃，
「夏風邪は○○が引く」
と言われました。
「○○は風邪引かないって言うのに，変だよ。」
と，反論すると，
「夏の風邪だけは，○○が引くんだよ。」
と，わけのわからない回答でしたが・・・。

　今，冷静に考えてみると，暑い夏の夜に，窓を開けたまま，薄いものしか掛けずに寝ていると，明け方寒くなって風邪を引くという訳なんですね。

　明後日は，教育情報化リーダ検定試験があるので，しっかり直さなければ！

　夏休みの宿題の定番，自由研究に役立つ（かもしれない）ネタを書いて行こうと思います。あくまでも，思い付きですので，これでうまく行くとは限りませんのでご注意を！

　シロツメクサの群生から四葉を見つけると，ちょっとうれしいですよね。シロツメクサとは，「白い詰める草」の意味で，帰化植物だと言われています。西洋から壊れ物を輸入する際，クッション材として詰められた草だから，ツメクサと呼ばれている。という説があります。

　さて，四葉のクローバーの出現率は，どのくらいなのでしょうか。また，どのような条件の時に出現しやすくなるのでしょうか。これを調べる自由研究ネタです。

　まず，予想を立てましょう。

「四葉の出現は遺伝子の異常だと考えると，それを多くする要因があるだろう。」

• 公園などの人に踏まれる場所ではどうだろうか。
• 農薬を使う田畑の近くではどうだろうか。
• 電磁波の影響があるところではどうだろうか。

　これらの条件をいくつか設定して，定量的に調べれば，何かわかるかもしれません。(^_^;)

　調べ方は，

• シロツメクサの群生地を何箇所か見つける。
• その場所の条件を考える。
• 無作為に一定数（数百本？）の葉を採取し，四葉の出現率を調べる。

　調べたデータを，表やグラフを使って分析し，四葉を出現させる要因を考える。

　もしかしたら，上記のどれも関係ないかもしれません。他の条件も見つけてみてください。さらに，四葉が多い群生をみつけたら，その種を採取すると，もしかしたら四つ葉のクローバーの栽培ができるかもしれません。（夏休みだけでは実験不可能ですけどね）

　さて，イングランド戦を見ていたら，もう昨日になってしまいましたが，午前中は市内のある小学校のネットワーク工事の下見，コンビニでおにぎりを買って，午後はドライアイスの科学教室，帰宅後，F1の予選をWebで見たあと，イングランド対パラグアイの試合を見ていました。(^_^;)

　まず，ネットワーク工事の下見ですが，規模を見ると楽勝モードだと思っていたのですが，けっこうタフな工事になりそうです。
　各フロアに配線が来ているので，そこから分岐させればいいのですが，１F西階段前の防火シャッターがあまりにも強力で，経路が見つかりません。(>_<) とりあえず，対候性のケーブルを使って，校舎の外側を回す作戦にしました。
　さらに，１Fに出ている配線の長さを計測したら１０３ｍ！！！これでは長すぎて安定した通信ができません。切り詰める方向で考えています。

　午後のドライアイスでは，まず，小石くらいのかけらを新聞紙に載せて配りました。早速観察を始めた子どもたち。白い煙のようなものの正体を，空気中の水蒸気が冷やされて水滴になったものと言い当てるなど，知識はもっていそうです。
　さらに，かけらに金属製のスプーンをつけてみると音がする現象を楽しみました。このことは，二つの意見に分かれました。「金属が冷やされていく時に出る音」と「ドライアイスから二酸化炭素が吹き出してスプーンを振動させる音」です。実は，十分にスプーンが冷えてしまうと，音が出なくなるんですよね。(^_^;) 金属が冷える時の音と言うのは，他の方法で冷やした時にも音が出るかを調べなければならないので，今回は保留です。
　次に，かけらをビニル袋に入れて，口を固く縛りました。それをしばらく放置しながら，ドライアイスについての基本事項を話しました。このときに，新聞紙が濡れていないことを確認させました。（ずっと置いておくと，空気中の水蒸気が冷やされて凍り，それが融けて濡れてしまうんですけどね。）
　ここで，１０分間の休憩をとりました。休憩が終わり，ビニル袋を見てみると・・・。しっかりしばれていたものは，パンパンに膨らんでいました。固体が気体になるときに，体積が増えるということを確認した後，フィルムケースに入れておいたらどうなる？と質問してみました。質問しながら，実際にドライアイスを入れて置いておきました。すると・・・。「ポン！」という音と共に，フィルムケースが飛び上がりました。
　後半は，それを利用したドライアイスロケット作りになりました。頭に円錐形のコーンを載せ，羽をつけるとロケットに見えます。早速，外に出て発射実験です。いつ飛び出すかわからないドキドキ感がたまりませんでした。

　家に帰って，テレビを見ながら一休み。夜のサッカー観戦に備えます。F1の予選をWebで見ると，ポールポジションはアロンソ！２位がライコネンです・・・(>_<) Ferrari ＆ HONDAのファンとしては，少々残念・・・。

　イングランド対パラグアイの試合は，知り合いがパラグアイに住んでいたことがあるので，パラグアイを応援していました。イングランドが負けるという番狂わせも期待して・・・。でも，さすがベッカム様！見事に勝ちましたね。

　そんなこんなの土曜日でした。明日こそ洗車するぞ！

　ちょっとしたデータを記録する時には，CD-RやCD-RWを使うことがあります。CD-RWは，繰り返し記録できる優れものですが，お値段が少し高くなります。

　さて，CD-RWは，「CD（Compact Disk）のRW（ReWritable）の略」でしょう。これはすんなり納得できたんです。では，CD-Rって何？

　CD-Rには，一度だけ記録できますから，書き込みできるCDということなら，「CD－Writable」となり，略称はCD-Wとなるはずです。Rって・・・。このRは，「Recordable」の略なのです。つまり，「記録できる」ということなんですね。

　ならば，CD-RWは，CD-RRになってもよさそうなものですね。もしかして，Rが二つなのでRWになったとか・・・。(^_^;)

　今度の車には，簡易的な燃費計が付いています。ガソリン１リットルあたり何ｋｍ走るのかが表示されるので，環境に配慮した，経済的な運転をするのに役立ちます。

　しかし・・・。燃費が悪くなる最大の原因は，アクセルの踏みすぎではないのです。意外にも，全開にできる時間は，ほとんどないので，燃費自体への影響は少ないようです。それに比べて，何もしないのに燃費がどんどん落ちていく時間があります。そう，信号待ちです。せっかく車に与えた運動エネルギーを，ブレーキで熱に替えて放出したうえに，エンジンが回っているのに前に進めないのです。

　燃費計のおかげで，運転中のストレスが増えました。止まりたくないのに信号がある。せっかく載せたスピードを落としたくないのに，前に遅い車・・・。いっそのこと，燃費計を見なければいいのですが，距離計だけを見ていてもつまらないのです。

　アイドリングストップすれば，と思ってやってみたら，再始動時の燃料消費の方が大きく感じます。せっかくエンジンを止めても，次にかけるときに大きく減ったら同じこと。Ecology & Economyな運転は，難しいものですね。

　原油高騰のあおりで，ガソリンが高くて困ります。まして，私の愛車はご老体で，１リットルあたり６ｋｍ走ってくれません。また，自動車税が高いんですね。これではやっていけないと，燃費のいい車を買うことにしました。(^_^;)

　さて，今朝のニュースで，トイレットペーパーが値上がりするとか言っていました。３０年以上前のオイルショックの頃を思い出します。あの時は，原油が値上がりするということで，トイレットペーパーがなくなるといううわさが立ち，パニックになった国民が，トイレットペーパーの買いだめに走ったわけです。

　今回は，そんなパニックが起きるとは思えませんが，いやな予感もします。前回のオイルショックのあと，景気はどうなったんでしたっけ？

　イタリアに滞在していた時に，自動車に乗ることがありました。

　右側通行であることは知っていましたが，ローマの人々の運転マナーの悪さは・・・。(^_^;)信号待ちする自動車は，車線に関係なく割り込んできます。しかも，早い者勝ち！イタリア人に言わせると，
「ぶつかった時に，１０ｃｍでも前にいた方が有利だ。」
ということになるのだそうです。
「人間の目は前についているから，後ろを見るのは難しい。だから，後ろにいる車がしっかり確認するべきだ。」

　さて，普通の交差点の他に交差点がロータリーになっていることもあります。放射状にいくつかの道路が交わっているところの真ん中に，円形の緑地のようなものを置いてロータリーを作るのです。周りの道から入ってきた車は，そのロータリーを回りながら，自分の進む道を目指すのです。

　ロータリーの中は一方通行です。また，右側通行ですから左折禁止です。ロータリーに行きついた車は，全て右折し，ロータリーを左回りに回りながら，行きたい道のところで右折して出て行くのです。こうすれば，信号待ちはしなくても大丈夫です。

　しかし，歩行者にとっては地獄ですね。車が途切れなければ渡れません。また，曲がるところの目印をしっかり覚えておかないと，グルグル回って元の位置！なんていうこともあります。（また回ればいいんですけど・・・）

久々のイタリア語シリーズです。

イタリア語をはじめ，フランス語やスペイン語，ポルトガル語などのラテン語系の言葉には，男性型と女性型の言葉が存在します。イタリア語では，一般的に男性型は”O”で終わり，女性型は”A”で終わることが多くあります。（一部例外もあります）

例えば，ゲームの世界で有名なキャラクターに「マリオ」というのがあります。これは，男性ですから「オ」で終わっていますね。これが女性になったらどうなるでしょう。答えは「マリア」です。あのマリオとキリストのお母さんの名前が同じ（厳密に言えば違いますけど）というのは，おもしろいですね。

「ロミオとジュリエット」という物語があります。イタリア語では，「ロミオとジュリエッタ」と言います。「ジュリエット」は男性の名前だからです。男同士の恋物語なんて，Horryは読みたくありません。(^_^;)

前にも書きましたが，コンサートや演劇を鑑賞している時のほめ言葉「ブラボー」というのを聞いたことがある方もいらっしゃるでしょう。イタリア人は，これもしっかり区別して使います。

• 一人の女性をほめるとき→ブラーバ！
• 複数の女性をほめるとき→ブラーベ！
• 一人の男性をほめるとき→ブラーボ！
• 複数の男性をほめるとき→ブラービ！

いずれも「ラー」にアクセントがあるのがイタリア風です。男女が一緒の場合は「ブラービ！」を使います。これが使いこなせるようになれば，たいしたものです。

ガソリンが高くなりましたね～。１リットル１３０円を超えてきました。

私が乗っている車は古くて，重くて，オートマな，ガソリン車なので，燃費が気になってきました。毎日往復でおよそ３５ｋｍの通勤を，リッターあたり６ｋｍ走らない車で続けるのも限界になって来ました。

悔しいので，通勤の車中で算数の問題を作ってみました。

「１リットルのガソリンで１０ｋｍ走ることのできる自動車があります。ガソリンを４０リットル給油するために，自宅から５ｋｍ離れた１リットル１２８円のA店か，自宅から１ｋｍ離れた１リットル１３０円のB店に行こうと思います。どちらに行くのが得でしょうか。」

考え方

A店に行く場合，
１２８（円）×４０（リットル）＝５，１２０（円）
ただし，往復で１リットルのガソリンを消費します。
この分を加えると，
５，１２０（円）＋１２８（円）＝５，２４８（円）

B店に行く場合，
１３０（円）×４０（リットル）＝５，２００（円）
ただし，往復で０．２リットルのガソリンを消費します。
この分を加えると，
５，２００（円）＋２６（円）＝５，２２６（円）

答え　１リットルあたり２円も高いが，近くのB店に行った方が得である。

いかがでしょうか？まあ，給油は通勤の途中などにすることが多いですよね。ですから，通り道で安い店に寄るのが一番得ですけどね！(^_-)-☆

　日本テレビ系で「プリマダム」とかいうドラマが放送されているらしいですね。観たことがないのでわかりませんが・・・。このタイトルは，「プリマドンナ」をもじったものだと思います。けっこうインパクトのあるタイトルですよね。

　さて，今日は「プリマドンナ」の話題です。「プリマドンナ」とは，バレエの主役の女性に与えられる尊称ですよね。この言葉もイタリア語です。この言葉は，二つの部分に分けられます。多くの方が誤解しているのですが，「プリ」＋「マドンナ」ではありません。本当は，「プリマ」＋「ドンナ」なのです。

　「プリマ」とは，「第一の」という意味です。後ろが女性名詞なので女性形（ａで終わる）になっています。「プリマ　ハム」という会社もありますね。イタリア料理で「第一の皿」のことを「プリモ　ピアット」と言いますよね。この「プリモ」と同じ意味です。（HONDAのプリモも同じなのでしょうか）

　「ドンナ」とは「女の人・女性」を表します。ですから，二つ合わせて「第一の女」つまり，「主演女優」というような意味になります。これってトリビアになりませんかね。(^_^;)