MI CHIAMO HORRY.

　イタリアのFerrari社から，初のオープンカーCalifornia が発売されるようです。

　もちろん，住宅ローンに苦しむHorryは，購入することはないでしょうけど。

　それでも，「宝くじでも当たったら！」なんて考えて，画像を見てみたら，「う～ん・・・。」いまいち好みではないかな。

　これなら，国産のロードスターの方がいいかも。

　ガソリンが値上がりしている現在，巨体に大きなエンジンを積み，二人しか乗れない車を買う人って，相当なお金持ちなんでしょうね。

　お金を貯めて，Copenでも買おうかな。軽なのに，ものすごく値段が高いし，燃費も悪そうだけどね。

　通勤に使っている道が３種類あります。

　一つ目は，県道を通るコース。距離は15.2kmです。この区間を走るときの燃費はおよそ11km/Lです。

　二つ目は，途中，国道を通るコース。距離は17.3kmになりますが，燃費は12km/Lに伸びます。

　三つ目は，バイパスを通るコース。朝は混むので，帰りしか使えませんが・・・。距離は19.5kmで，燃費は14.5km/Lになります。

　どのコースを通っても，所用時間は40分前後です。

　では，燃料費はどうでしょうか。

　県道コースは，片道およそ1.38L使います。

　国道コースは，およそ1.44Lです。

　バイパスコースは，およそ1.34Lです。

　距離はあるのですが，流れの良い道の方が，燃料を使わなくて済むということですね。

　何しろ県道コースは，片道一車線で，右折車線のないところで曲がる車が多いから，STOP&GOが多くなってしまうんです。

　特に心臓血管センターに入る車には，閉口してしまいますが・・・。

　有名料亭での，食べ残しリユース事件が大きく報道されていますね。

　大体，客が食べ残すようなものを作って出しているところが，高級料亭を名乗っているんだから，笑ってしまいますけどね。

　お客が残さないようなおいしいものを出すのが店の務めであるし，おいしかったら，残さず食べる！というのも，客の務めですよね。

　さて，Horry も，リサイクルされた食材を出されたことがあります。某ファミレスですけどね。

　注文したサラダに，サクランボ（缶詰のもの）がのっていました。なぜかそのサクランボには，生クリームが・・・。

　まあ，ケーキなどの洋菓子系に強いレストランですから，そんなこともあるんでしょうかね。

　もう，四半世紀も前のことで，とっくに時効（？）だし，記憶の中からも消えかけていたのですが，今回の報道で思い出しました。(^_^;)

　もうすぐ家庭訪問が始まります。

　家庭訪問でつらいのは，お茶などを出されて，飲んでいるうちにトイレに行きたくなることです。

　途中に，公園などがあればいいですけど，なかなか・・・。

　というわけで，Horryは，お茶などを出さないようにお願いしています。

　さてさて・・・。どうなることやら。

　今日は，道路特定財源の暫定税率が，再議決された日です。

　所によっては，明日からガソリン価格が１リットル30円程度値上がりするそうです。

　今日の帰宅時，異様な光景を見ました。

　ガソリンスタンドに，長蛇の列が・・・。道路にまでつながって，渋滞しているのです。

　Horryの車は，ほとんどガソリンが減っていないので，がんばって入れても15リットルというところでしょうか。

　もし30円値上がりすると，450円余分にかかることになります。

　今からガソリンスタンドに並んで，時間を浪費するくらいなら，450円は諦めよう！

　そう心に決めて，並んでいる列を横目に，帰って来ました。

　結局，何の恩恵もなかったな・・・。

　お金をためて，電気自動車でも買おうかな。

　その前に，自転車を買わなければ！！！

　先日，久しぶりに会った知り合いに，
「誰だかわからなかった！太ったでしょ！」
と言われました。(^_^;)

　体重の変化は，ほとんどないのですが，加齢によってたるんできているんでしょうね。

　最近，動脈硬化気味だし，高脂血症だし，高血圧だし・・・。こんな状態で運動すると，心臓が止まってしまうのではないかと思って，運動していません。

　これじゃあ悪循環だ！！！！

　というわけで，走るのも歩くのも面倒だから，自転車でも買って乗ろうかな。

　片道１６ｋｍ，標高差１００ｍ以上を自転車で通うのは，当分無理だろうけど。

　もうすぐ，ガソリンの価格が元に戻るということです。１ヶ月あまりの儚い夢のような時期でした。

　今回の騒動から，Horryが考えたことがあります。

　まず，国民に税金をばら撒く公共投資は，道路が中心だということです。だから，道路建設に関係のある方々は，地元の国会議員を応援するんですね。

　古代ローマ帝国の時代にも，道路整備は，帝国を維持する上で大切な公共事業でした。戦争のための道路ですが，建設することによって，多くの国民にお金をばら撒くことができたのです。

　Horryは，道路よりも，教育や福祉にお金をばら撒いて欲しいのですが，これでは，目に見えて恩恵を受ける人が少ないのでしょうね。票にもつながらないし。教員の多くは公務員で，選挙運動は禁止されていますしね。

　さて，明日は満タンにしておこうかな。

　学校に，子どものケータイに，フィルタリングサービスを入れるよう，啓発しなさいという文書がきました。

　学校としては，ケータイを持たせないように指導しているわけで，「フィルターをかけなさい」と言っても・・・。

　だいたい，そんなことは総務省なり文部科学省なりが，携帯を提供している会社に直接お願いすればいいのではないでしょうか。

　いざとなれば，法律でも，政令でも，省令でも作って，罰則規定でも設ければ済むことです。

　家庭がお金を払って私的に契約しているものに対して，学校としてできるのは，せいぜいお願い程度でしょう。

　でも，文書が回ってきたら，しないわけにはいきませんよね。どうやって啓発しようかな。

　道路特定財源にするために，与党はガソリン税の復活をねらっているようです。

　今度復活すると，１０年間も続くのだとか・・・。

　まったく，国会議員の皆さんは，世の中の動きを感じていないんですかね。

　自動車が，いつまでもガソリンで走るとでも思っているのでしょうか。

　ガソリンや軽油だけに税金をかける，昭和時代のやり方では，今の時代にマッチしていないことに気がつかないのでしょうか。

　ハイブリッドの自動車が増えています。ガソリンの消費量は普通の自動車の半分程度です。

　こういう車も，道路を走るのです。

　電気自動車はどうでしょう。ガソリンを使わないわけですから，ガソリン税を支払うことはありませんね。

　そういう車も，ガソリンの税金で作った道路を，大手を振って走るわけです。

　ガソリン車しか買えない貧乏人のHorryのような人だけが，道路を作る税金を支払って，ハイブリッドや電気自動車，燃料電池車を購入できるお金持ちのために道路を作ってやるのです。

　バカらしい！！！

　道路なんて，みんなが使うのだから，間違えた大昔の受益者負担の考え方ではいけないと思うのですが・・・。

　昨日，Horryの勤務校の近くにサルが出没したそうです。

　少し離れていたので，緊急のメールは流しませんでしたが，下校する子どもたちに，気をつけるようにマイクで呼びかけました。

　以前は，学校の近くに鹿が出たということで，メールを流したことがあります。

　この情報，電話連絡網で回したところでは，「鹿」がいつの間にか「痴漢」に替わっていたということもあったようです。

　こういう点では，メールの一斉送信には意味があるでしょう。

　サルの場合，保護者に情報を流しても，学校から歩いて帰る子どもたちが守られるわけではありません。ですから，子どもたちに直接情報を提供すればいいわけです。

　便利な仕組みですが，内容・時間・対象などをよく吟味しないと，何の意味もなくなってしまいますね。